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So funktioniert’s

Von der Standortfreigabe bis zum Vorschlag: was ChargeBreak tut, was in einem Ergebnis steht und wo die Grenzen der aktuellen Version liegen.

Schritt für Schritt

  1. Ort wählen

    Gib deinen Standort frei oder suche einen Ort. Die Ortssuche startet erst ab drei Zeichen und fragt nicht bei jedem Tastendruck – das schont den Dienst Nominatim und deine Daten. Der Suchradius reicht von 1 bis 50 km.

  2. Fahrzeug festlegen

    Steckertyp (CCS, CHAdeMO, Typ 2, Tesla oder egal), Gleichstrom ja/nein und Mindestleistung in kW. Diese Angaben sind harte Filter: Ladepunkte, die nicht passen, scheiden aus, bevor irgendetwas bewertet wird.

  3. Pause beschreiben

    Welche Art Ort muss es sein (zum Beispiel eine Bäckerei), wie weit darf der Fußweg sein, reist du mit Kindern oder Hund, wünschst du Grünfläche, Einkaufsmöglichkeit oder gutes Essen? Optional gibst du eine geplante Uhrzeit an, damit Öffnungszeiten geprüft werden.

  4. Suchen und vergleichen

    ChargeBreak holt Ladepunkte und Umgebung, berechnet echte Fußwege und bewertet die Orte, die alle Pflichtbedingungen erfüllen. Die besten drei werden hervorgehoben, weitere stehen darunter.

Was in einem Ergebnis steht

Jedes Ergebnis ist so aufgebaut, dass du es prüfen kannst – nicht nur glauben.

Zwei getrennte Zahlen

Pause-Score von 0 bis 100 und Konfidenz von 0 bis 1. Beide siehst du einzeln.

Der Ladepunkt

Steckertyp, Leistung, Anzahl der Anschlüsse. Der Status lautet „unbekannt – keine Live-Daten“, solange keine Quelle mit Zeitstempel vorliegt.

Wege zu Fuß

Gehzeit je Ort in Minuten, daneben „geroutet“ oder „geschätzt“.

Öffnungszeiten

Zur geplanten Zeit geöffnet, geschlossen oder unbekannt. Unbekannt gilt nie als geöffnet.

Begründung

Eine Tabelle zeigt, wie viele Punkte jedes der zehn Kriterien beigetragen hat – unbekannte Kriterien sind eigens markiert.

Quelle und Stand

Datenquelle mit Lizenz und der Zeitpunkt des ursprünglichen Abrufs – getrennt für Ladedaten und Umgebung.

Wenn etwas fehlt, sagen wir es

  • Eine Quelle ist ausgelastet: Du siehst einen Hinweis mit Countdown. Wiederholen ist erst nach Ablauf möglich.
  • Eine Ladequelle fällt aus: Das Ergebnis stammt aus den übrigen Quellen und trägt den Hinweis „Teilweise Daten“.
  • Alle Ladequellen fallen aus: Du bekommst eine Fehlermeldung mit Grund je Quelle – keine Ersatzdaten, keine Beispielorte.
  • Umgebungsdaten fehlen: Kann ein Ort eine Pflichtbedingung nicht belegen, wird er ausgeschlossen. Ohne Pflichtbedingung zählen die betroffenen Kriterien als unbekannt (null Punkte).
  • Daten sind veraltet: Ist die Quelle nicht erreichbar, liefern wir den letzten Stand – klar als „veraltet“ markiert, mit halbierter Frische in der Konfidenz.

Grenzen der aktuellen Version

Diese Punkte gehören zur Ehrlichkeit dazu:

  • Die Suche arbeitet rund um einen Ort, keine Routenplanung. Die Erreichbarkeit nutzt die Luftlinie zum Startpunkt, nicht den Umweg auf der Strecke.
  • Es gibt keine Live-Belegung der Ladepunkte.
  • Es gibt keine Nutzerbewertungen von Orten; das Kriterium zählt derzeit immer als unbekannt.
  • Feiertage und komplexe Öffnungszeiten-Ausdrücke werden nicht ausgewertet (dann „unbekannt“).
  • Aus Rücksicht auf die öffentlichen Dienste werden pro Suche höchstens die 15 nächsten passenden Ladepunkte näher betrachtet.